配置相當豐富 起亞Forte福瑞迪靜態(tài)體驗

Forte福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀

在E3館的起亞展臺，最吸引人的新車是首次在中國正式亮相的“復(fù)地”。此前有報道稱，F(xiàn)orte是Cerato全新一代車型。言下之意，F(xiàn)orte和Cerato是一個模式。關(guān)于這個問題，編輯在展會現(xiàn)場咨詢了

據(jù)報道，F(xiàn)orte Freddy未來不會完全取代目前的Cerato車型，上市后將與Cerato一起出售。定位方面，F(xiàn)orte Freddy高于Cerato，這將體現(xiàn)在整體設(shè)計、車型尺寸、工作材料和參數(shù)配置上。但是，東風大岳起亞復(fù)地佛萊迪有實力走“高端路線”嗎？讓我們從下面的靜態(tài)體驗文章中一起感受一下...

●正面看起來很漂亮！設(shè)計元素來源與Koup概念車

根據(jù)車展官方公布的數(shù)據(jù)，F(xiàn)orte Freddy的長×寬×高為4530mm×1775mm×1460mm，軸距為2650mm。尺寸方面，確實比Cerato大一圈，軸距也比Cerato長40mm。

福特弗雷迪設(shè)計的許多元素來自起亞此前在北京車展上發(fā)布的Koup概念車。但復(fù)地佛萊迪兩側(cè)大燈和中網(wǎng)的設(shè)計，難免有模仿思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的嫌疑。也許正因為如此，直視Forte Freddy感覺最美。

a柱下有一條折疊線，一直延伸到車尾。這條折疊線讓車側(cè)看起來不那么“直接”和“硬朗”。Forte Freddy的C柱寬大飽滿，后窗頂線平直。作為一款有點運動氣質(zhì)的車，向下的收尾工作很突然。不過這種設(shè)計可以保證緊湊型車寬敞的后排頭部空空間。

Forte Freddy的尾部有很多折線，尾燈也是多邊形。尾巴微微翹起的小尾巴讓我想起了老塞拉托?？偟膩碚f，F(xiàn)orte Freddy的直線和折線的大尺寸實用性確實增加了時尚和動感的氛圍，但整體看起來像一些日系車。如何感受需要每個人自己去體驗。

Forte福瑞迪內(nèi)飾/配置

●配置豐富，做工精良

本次有1.6L和2.0L Forte Freddy車型亮相。內(nèi)飾顏色分別為黑色和米色以及全黑內(nèi)飾。從視覺效果來看，全黑內(nèi)飾營造出強烈的運動氛圍，與Forte Freddy運動時尚的外觀相匹配。

【多功能方向盤】

內(nèi)飾也借鑒了很多Koup概念車的設(shè)計。3缸立體儀表盤搭配3框運動方向盤，讓車主坐在該位置時有一種駕駛沖動。再仔細看，發(fā)現(xiàn)方向盤右下方?jīng)]有鑰匙啟動按鈕！黑色內(nèi)飾的2.0L車型配備了多功能方向盤和巡航控制功能。

看看中控臺。每個按鈕和旋鈕都設(shè)計得比你想象的要大，方便駕駛員操作。空溫度調(diào)節(jié)旋鈕挺大，轉(zhuǎn)動的阻尼感適中。自動恒溫空日控按鈕有USB/iPOD兩個小接口，娛樂功能非常強大。總的來說，本次展出的Forte Freddy車型配置更高，做工用料好，各種按鍵的裝配工藝更好。

Forte福瑞迪空間/參數(shù)

● 空就夠了。

對于緊湊型車型，空就足夠了。Fortfredi的前/后空房間可以滿足要求，前排座椅調(diào)整到合適位置，頭部有一個空左右一拳的房間。這次體驗的車型都有天窗，如果是沒有天窗的低配車型，頭部空空間可能會更大。

后排，我之前看到的C柱設(shè)計確實能帶來不錯的后座頭空房，體驗者坐直后頭空房多了一拳，腿空房更寬敞。Forte Freddy在空的表現(xiàn)還不錯。

●時間表:官方公布的參數(shù)

編輯評論:

由于接觸時間有限，目前對Forte Freddy的了解還只是在靜態(tài)體驗中。詳細的實拍和測試體驗將在單輛測試車到達后繼續(xù)為您提供更多內(nèi)容。通過這次短暫的接觸，我感覺Forte Freddy的外觀時尚動感，內(nèi)飾設(shè)計更加搶眼，人性化的配置使用起來也非常方便?？赵谕墑e車型中有一定的優(yōu)勢。如果說有什么遺憾的話，那就是廠商透露的消息:Forte Freddy的定位將比Cerato高一個級別。這意味著Forte Freddy的最低價要比Cerato高很多...