新芯登場(chǎng) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP

外觀內(nèi)飾完！全！一！樣！

自2021年上市以來，標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在火熱的小型SUV市場(chǎng)一直不溫不火。原因是稀疏的電源布局可以視為罪魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)?。要知道?.6L車型的價(jià)格還算不錯(cuò)，但是如果你想買一臺(tái)自動(dòng)變速箱，那裝配的4AT的性能已經(jīng)落后了，1.6T的動(dòng)力很好，6AT也夠搶手了，但是起步價(jià)將近15萬，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說確實(shí)有點(diǎn)高，是不是有點(diǎn)尷尬？東風(fēng)標(biāo)致也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，于是他們把一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)了2021年的機(jī)艙，沒錯(cuò)，就是408和308S上用的那臺(tái)。

其實(shí)我們?cè)缇土?xí)慣了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的到來。大眾有1.2TSI，福特有1.0T EcoBoost，PSA有1.2tp，油耗低，動(dòng)力好，國家政策法規(guī)的傾斜沒有錯(cuò)。當(dāng)一把標(biāo)致2008 1.2T的鑰匙遞給我時(shí)，我急著想知道兩件事:1。力量感如何？2.1.2T機(jī)型有什么特別之處？

我先回答第二個(gè)問題:1.2T也沒什么不同。

標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)15.17萬

和外觀一樣，2021年1.2T的內(nèi)飾依舊沒有改變，我就挑幾個(gè)值得一提的點(diǎn):

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2021年新推出的1.2T車型的外觀和內(nèi)飾與之前的車型相比完全沒有變化，難免讓人覺得有一些新意。不過這次不是08年的改款，只是增加了1.2T這款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力感受是關(guān)鍵，我們繼續(xù)往下看。

動(dòng)力充足，操控好

我們?cè)?08S、408等緊湊型車中看到過PSA集團(tuán)的這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，之前對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有很好的印象。2021年這輛SUV會(huì)是什么樣子？

其實(shí)仔細(xì)想想，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1750轉(zhuǎn)就能輸出230牛米的扭矩，相當(dāng)于2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的動(dòng)力性能是合理的。也許我們對(duì)1199毫升的氣缸容積考慮得太少，或者也許小排量渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)取得了巨大的成功。當(dāng)我們第一次接觸它們時(shí)，這些小渦輪機(jī)總是讓我們感到驚訝。

在高速公路上，100公里/小時(shí)后的再加速是小排量渦輪的弱點(diǎn)。畢竟136馬力的動(dòng)力擺在那里，SUV的風(fēng)阻已經(jīng)太大了。在這個(gè)時(shí)候，2021年的動(dòng)力會(huì)有些弱。當(dāng)然，慢慢超車問題不大，但低速暢快加速肯定沒了。

當(dāng)你熟悉了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的本質(zhì)，當(dāng)你的右腳不會(huì)一次又一次地深深撩動(dòng)它的神經(jīng)時(shí)，一個(gè)缺點(diǎn)就會(huì)立刻顯露出來:如果你想以60km/h的速度緩慢加速，只要油門不超過一半，燃油經(jīng)濟(jì)性的變速箱就不會(huì)降檔。這時(shí)渦輪尚未處于狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生明顯的抖動(dòng)，全身開始輕微共振。只有把油門踩深一點(diǎn)，迫使變速箱降檔，才能擺脫這種情況。當(dāng)然，使用S擋后，變速箱會(huì)以較低的擋位巡航，這個(gè)問題完全可以避免，但代價(jià)是你需要付出更多的油錢。

法國汽車的底盤和轉(zhuǎn)向是眾所周知的。2021年的轉(zhuǎn)向修正讓人們愛上了它。有了靈活的底盤和足夠爆發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，開著這輛車?yán)@彎就成了一件非常有趣的事情。

漸漸地，我找到了打開這個(gè)1.2T 2008的正確方法。你不必在高速上飛得很快，但你可以在山里享受法國汽車的獨(dú)特樂趣；你不必太在意內(nèi)飾材料。你頭頂上的大玻璃車頂可以讓汽車變得極其透明。最后，你不用在落后的4AT和昂貴的1.6T之間糾結(jié)，1.2T的出現(xiàn)很好地填補(bǔ)了空之間的空白。

13.87萬元和15.17萬元。以上是剛剛公布的兩款1.2T 2008款車型的價(jià)格。參考目前的市場(chǎng)情況，相信消費(fèi)者很快就會(huì)在這個(gè)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上獲得2萬元左右的優(yōu)惠。在以青春時(shí)尚為主的合資小型SUV市場(chǎng)，有創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、翼博、2008、C3-XR等車型可供選擇，而2008不僅擁有個(gè)性化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還擁有極具吸引力的全景天窗。時(shí)尚動(dòng)感又不貴，對(duì)于崇尚個(gè)性的小型合資SUV消費(fèi)者來說，使用全新1.2T 2008真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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2008 1.2T車型配置表