12月中上市 Giulia/Stelvio特別版首發(fā)
11月28日,阿爾法·羅密歐的Giulia和斯泰爾維奧車型的Veloce Ti版本正式亮相。新車將提供更好的操控性能,定位在四葉草版本之下。此外,Veloce Ti版本在外觀上并沒有做什么大的改動,只是增加了一些運動元素,但在底盤調(diào)校和內(nèi)飾配置上做了一些優(yōu)化調(diào)整。據(jù)悉,新車官方價格將于12月中旬公布。
「Giulia Veloce Ti」
「斯泰爾維奧維羅思提」
外觀方面,Veloce Ti版與普通版相比在設(shè)計上沒有太大變化。前進氣格柵依舊采用經(jīng)典的倒三角,兩側(cè)大燈造型犀利。前發(fā)動機艙蓋上有兩個凸起的肋條,前圍的分段式冷卻開口設(shè)計,新車的前臉極具侵略性。
「Giulia Veloce Ti」
「斯泰爾維奧維羅思提」
側(cè)面,新車前翼子板上標注有“Veloce Ti”字樣,表明新車身份。此外,Giulia和斯泰爾維奧的Veloce Ti均保持了與普通版相同的設(shè)計,但例如車門飾條、輪圈等部分均漆成亮黑色,而外后視鏡外殼則采用碳纖維材質(zhì),配合前向四活塞制動卡鉗,進一步提升運動感。值得一提的是,Giulia Veloce Ti也采用了與四葉草版相同的19英寸五輻輪圈,而斯泰爾維奧Veloce Ti則是20英寸雙五輻輪圈。
「Giulia Veloce Ti」
「斯泰爾維奧維羅思提」
在車尾部分,Giulia Veloce Ti車尾左側(cè)的“Q2”標志和右側(cè)的車型名稱已被熏黑,看起來更具運動感。斯泰爾維奧Veloce Ti還配備了一個小型車頂擾流板。兩款車型兩側(cè)尾燈采用熏黑設(shè)計,細長燈組搭配下方黑色后擴散器和兩側(cè)排氣布局,使得新車的運動屬性更加突出。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用指針式儀表盤加上帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤,搭配嵌入式中控多媒體顯示屏、旋鈕空控制按鈕以及電子換擋機構(gòu),使得新車內(nèi)部的科技感得到很好的展現(xiàn)。此外,碳纖維和Alcantara材料廣泛應(yīng)用于車輛內(nèi)飾板,提升整車質(zhì)感。
「Giulia Veloce Ti」
「斯泰爾維奧維羅思提」
在配置上,兩款新車均配備了12向電動調(diào)節(jié)和前排座椅記憶功能,并將采用L2駕駛輔助系統(tǒng),包括交通擁堵輔助系統(tǒng)和高速公路巡航輔助系統(tǒng)。此外,新車還配備了無線遙控服務(wù),可以通過智能手機或智能手表遠程控制車內(nèi)的一些功能。
「Giulia Veloce Ti」
「斯泰爾維奧維羅思提」
動力方面,Veloce Ti提供2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率280馬力,最大扭矩400?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。兩輛新車標配后輪軸限滑差速器。斯泰爾維奧Veloce Ti還標配了Q4四輪驅(qū)動系統(tǒng)。從0到100 km/h的加速時間只有5.7秒。值得一提的是,新車的傳動軸將采用超輕質(zhì)碳纖維制造。
★競爭對手
阿爾法羅密歐Giulia/斯泰爾維奧Veloce Ti作為第二梯隊以豪華運動為主的車型,對于一些追求個性和運動的用戶來說,其實是一款非常值得的車型。Alfa Link的前后懸掛和DNA駕駛模式可以讓新車擁有非常好的動力性能。所以,同級別中,寶馬3系/寶馬X3車型其實是他們最強的競爭對手。而且,寶馬在SUV車型上的操控和調(diào)校的展現(xiàn)也不亞于轎車。精準的轉(zhuǎn)向手感和強悍的底盤調(diào)校,給Giulia/斯泰爾維奧Veloce Ti車型帶來了強烈的壓迫感。
編輯評論:
目前,阿爾法·羅密歐還沒有對旗下的緊湊型轎車和SUV進行大的改動。相反,它發(fā)布了賽車版的Veloce Turismo Internazionale,重點是它的內(nèi)飾和配置。但無論如何,這個非常感性的意大利品牌仍在推出新車。希望阿爾法羅密歐未來有更多的其他舉動。
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