純電動(dòng)“帕薩特” 大眾Aero B諜照曝光

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6716條)

日前，我們從海外媒體獲得了一組大眾全新純電動(dòng)車(chē)的路試諜照。新車(chē)代號(hào)“Aero B”基于MEB架構(gòu)。其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自大眾ID Space Vizzion概念車(chē)，將提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。GTX車(chē)型也將在未來(lái)推出。據(jù)悉，新車(chē)將于2023年正式發(fā)布。

從諜照來(lái)看，新車(chē)外觀具有非常強(qiáng)烈的“帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”風(fēng)格，前格柵將采用多條幅透網(wǎng)造型的封閉式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)還將采用類(lèi)似ID系列的發(fā)光透LED，與兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈相連接。此外，新車(chē)前包圍采用三件式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，兩側(cè)大散熱口下有霧燈。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的腰線貫穿車(chē)身，前后翼子板從車(chē)身微微突出，視覺(jué)上形成寬體效果。門(mén)把手采用彈出式隱藏式設(shè)計(jì)，輪圈造型也很時(shí)尚。此外，我們可以發(fā)現(xiàn)新車(chē)整體采用了類(lèi)似大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的滑背設(shè)計(jì)，但顯然車(chē)身后部的車(chē)頂位置更高，內(nèi)飾空房間也會(huì)有所提升。

車(chē)尾方面，新車(chē)配備了貫穿式高位剎車(chē)燈，后備箱尾部略微凸起，與小鴨尾形成擾流板樣式。兩側(cè)尾燈是偽裝的，很難分辨出最終的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是，有海外媒體稱(chēng)，該車(chē)型已經(jīng)處于“低偽裝”狀態(tài)，所有車(chē)身結(jié)構(gòu)和線條均為最終量產(chǎn)版本，測(cè)試車(chē)只對(duì)前后燈組、前格柵等細(xì)節(jié)進(jìn)行了偽裝。

內(nèi)飾方面，雖然我們沒(méi)有得到更多的圖片信息，但我們預(yù)計(jì)新車(chē)將采用與目前ID系列相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所有液晶儀表盤(pán)、方向盤(pán)、中控臺(tái)和中控臺(tái)的整體布局將與ID系列相似?？辗块g，因?yàn)槭请妱?dòng)平臺(tái)，將能提供比現(xiàn)在帕薩特更寬敞的內(nèi)飾空房間。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，未來(lái)將推出GTX系列性能車(chē)型。目前預(yù)計(jì)大眾將為Aero B提供豐富的電池類(lèi)型，最大電池容量或84kWh電池組，續(xù)航里程可能達(dá)到700公里左右的水平，略高于奔馳EQE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最長(zhǎng)續(xù)航里程版本；其他電池容量選項(xiàng)將為58千瓦時(shí)、77千瓦時(shí)等。大眾將提供非常豐富的車(chē)型選擇。

最后，有消息稱(chēng)，新車(chē)可能不僅會(huì)提供汽車(chē)版的一款車(chē)型，大眾未來(lái)規(guī)劃中的“Aero”和“Aero B”，也可以理解為目前的Arteon和Arteon Shooting Brake車(chē)型。此外，Aero系列未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Polestar 2等電動(dòng)車(chē)型，但Arteon將提供更實(shí)用的車(chē)內(nèi)空房間。