2019日內(nèi)瓦車(chē)展:全新標(biāo)致208/e-208
在2019日內(nèi)瓦車(chē)展上,全新標(biāo)致208(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和電動(dòng)版e-208首次亮相。新車(chē)基于CMP平臺(tái)打造,采用了與全新標(biāo)致508(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。I-駕駛艙的座艙風(fēng)格再次進(jìn)化。
外觀(guān)方面,新款標(biāo)致208采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型精致。新車(chē)車(chē)頭線(xiàn)條錯(cuò)落有致,大嘴前格柵兩側(cè)與上揚(yáng)的大燈相連,為車(chē)內(nèi)增添了氣勢(shì)。新車(chē)提供兩種不同光源的大燈,其中LED大燈外側(cè)加入了標(biāo)致商標(biāo)的“獅爪”燈帶,下方連接“淚珠”LED日間行車(chē)燈,增加了車(chē)頭整體感。同時(shí)新車(chē)還采用了具有漸變效果的點(diǎn)陣式前中網(wǎng),根據(jù)車(chē)型不同分為純黑色和銀色裝飾效果,而純電動(dòng)車(chē)的中網(wǎng)為藍(lán)色。此外,新車(chē)還將車(chē)名直接置于ChinaNet上方作為L(zhǎng)OGO。
側(cè)面來(lái)看,全新標(biāo)致208非常緊湊,圓潤(rùn)的側(cè)線(xiàn)搭配黑色輪眉和車(chē)頂,為新車(chē)增添了時(shí)尚感。同時(shí),新車(chē)還提供多種不同造型的輪圈供選擇。車(chē)尾方面,新車(chē)車(chē)尾整體造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),三條垂直的LED尾燈帶形成與大燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型。同時(shí)兩側(cè)尾燈由黑色飾板連接,從左向右貫穿,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。
在內(nèi)飾部分,新款標(biāo)致208也采用了最新的I-Cocpit概念。新車(chē)整個(gè)內(nèi)飾以直線(xiàn)、轉(zhuǎn)角、平面為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用銀色鍍鉻和鋼琴烤漆裝飾,為內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和質(zhì)感帶來(lái)加分。同時(shí),新車(chē)還采用了時(shí)下流行的浮動(dòng)式中控屏,搭配輪廓類(lèi)似VR眼鏡的全液晶儀表,讓內(nèi)飾感覺(jué)科技感十足。此外,全新標(biāo)致208還配備了非圓形雙輻方向盤(pán)和電子變速桿,設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾相得益彰。
動(dòng)力方面,汽油標(biāo)致208搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),分為三個(gè)版本,動(dòng)力輸出不同。根據(jù)最大功率,新車(chē)將匹配不同的變速箱:76馬力版本將匹配五速手動(dòng)變速箱;101馬力版本匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱;130馬力版本匹配8速自動(dòng)變速箱。此外,柴油版標(biāo)致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100馬力,匹配6速手動(dòng)變速箱。同時(shí),電動(dòng)e-208最大功率136馬力,峰值扭矩260牛米,最大續(xù)航里程340公里。
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