寧德時代戰(zhàn)略投資 云快充完成B1輪融資

日前，江蘇云快沖新能源科技有限公司宣布完成B1輪融資，投資方為財信金融控股旗下當(dāng)代安派科技有限公司、合利資本、財信產(chǎn)業(yè)基金。

快充成立于2021年11月，是中國首家推出第三方充電SaaS服務(wù)平臺的科技互聯(lián)網(wǎng)公司。2021年，公司正式發(fā)布充電共享平臺“云快充”。

快充不建樁、不產(chǎn)樁，專注于技術(shù)研發(fā)和用戶運營。一方面為全國電樁運營商提供從選址、建站方案、接入平臺到運營推廣、運維支撐、金融、站場配套增值服務(wù)的全流程賦能支持，另一方面為新能源車主提供尋樁、充電、結(jié)算等全流程服務(wù)支持，在“SaaS+N”中積極探索“+N”增值服務(wù)，即

據(jù)官方數(shù)據(jù)披露，截至2021年5月，云快充平臺業(yè)務(wù)已覆蓋270多個城市，服務(wù)電樁運營商超過2100家，直聯(lián)充電樁規(guī)模在第三方平臺中排名第一。在新能源巨頭當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司和重量級資本機構(gòu)的大力加持下，云快充發(fā)言人表示，本輪融資將主要用于物聯(lián)網(wǎng)中SaaS技術(shù)和儲能技術(shù)的研發(fā)。

“云快線充電平臺南京南站充電站”

編輯評論:

在中國，新能源汽車的規(guī)模正在迅速增長。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至今年3月，我國新能源汽車保有量達551萬輛。新能源汽車的快速增長也帶動了充電樁廠商和運營商的發(fā)展，云快充就是其中的代表企業(yè)。值得注意的是，這一輪對云快充的投資在當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司，我們也看到了這種新能源的早期受益者正在不斷的進行上下游的部署。長安、華為等上游聯(lián)合車企今年聯(lián)合打造高端電動車品牌，下游部署充電樁相關(guān)公司。這一方面代表了當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司對新能源后市場的樂觀，另一方面也標(biāo)志著企業(yè)將戰(zhàn)略目光轉(zhuǎn)向后市場領(lǐng)域，重新發(fā)現(xiàn)了這片新的藍海。