凌渡280的發(fā)動機壓縮比是多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡280的發(fā)動機壓縮比是10:1，凌渡必須加95號汽油，凌渡的整個系統(tǒng)都配備了渦輪增壓發(fā)動機，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　230tsi車型與280tsi車型相差19馬力，230tsi車型使用的是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機，280tsi版車型使用的是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機和高功率版發(fā)動機渦輪壓力不同，壓縮比也是不同的。

　　用大眾凌度來舉個例子，凌度有230tsi版車型和280tsi版車型。

　　凌度的230tsi版車型的發(fā)動機擁有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

　　凌度的280tsi車型發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　凌度的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）