2021款 1.5T 混動(dòng)X POWER大師版底盤(pán)怎么樣?名爵6新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　該車(chē)匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，名爵6新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來(lái)到后排，名爵6新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5T 混動(dòng)X POWER大師版底盤(pán)怎么樣?名爵6新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 混動(dòng)X POWER大師版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zgd1226說(shuō)道：“隔音效果不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，后排空間非常大，駕駛座長(zhǎng)時(shí)間高速?zèng)]有覺(jué)得累”

網(wǎng)友@波波小貓說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別的裝飾，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)平庸，跟外觀比起來(lái)不太相符，不過(guò)在用料上還是不錯(cuò)的，不少地方都是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感也比較舒服，車(chē)內(nèi)的檔次感還可以，雖說(shuō)車(chē)上異味有點(diǎn)大，這點(diǎn)不太滿意，但是總的方面還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@癡情一哥說(shuō)道：“現(xiàn)在是個(gè)提倡低碳環(huán)保的時(shí)代，同樣價(jià)位的車(chē)能有新能源的選擇我很欣慰，在了解了相應(yīng)貸款政策后，毫不猶豫地拿下了這臺(tái)油耗超低，充電又快的好車(chē)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）