2022款?2.0T?途觀X自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?途觀X購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途觀X（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀X前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　途觀X車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。同時(shí)，采用了個(gè)性的豎式尾燈設(shè)計(jì)，造型非常有特點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮后十分吸引人。

　　途觀X內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，途觀X配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)到后排，途觀X后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款?2.0T?途觀X自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?途觀X購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)美的女生說(shuō)道：“舒適性做的很好。座椅坐著寬大舒服，支撐和包裹到位。內(nèi)部空間寬大，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，基本感覺(jué)不到顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“首先方向盤(pán)助力系統(tǒng)很輕便，即便是一只手也可以輕松操控，油門(mén)與剎車也調(diào)校的相對(duì)靈敏，在加速的時(shí)候反應(yīng)速度很快，而且變速箱表現(xiàn)的也非常平順，沒(méi)有任何的頓挫感，駕駛體驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@團(tuán)購(gòu)雅力士說(shuō)道：“配置也很不錯(cuò)，前后雷達(dá)和360全景影像靈敏清晰，全速自適應(yīng)巡航功能也很便捷，自動(dòng)泊車入位很有科技感，前排真皮座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能挺好用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）