2019款??江淮iEV6E自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?江淮iEV6E購(gòu)車手冊(cè)

　　現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款小型車，江淮iEV6E（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　江淮iEV6E前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾物，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　江淮iEV6E車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，在視覺(jué)上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。同時(shí)，采用了個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的品牌特征，辨識(shí)度十足，夜晚點(diǎn)亮后非常引人注目。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并采用了銀色金屬飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率68馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩215?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，江淮iEV6E的車尾展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果，看起來(lái)與眾不同，辨識(shí)度很高。江淮iEV6E的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果極具沖擊力。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款??江淮iEV6E自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48071124說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向準(zhǔn)不準(zhǔn)我沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，開(kāi)車印象中都這樣，但是6E的方向盤是真的輕”

網(wǎng)友@875324說(shuō)道：“操控對(duì)于我一個(gè)老手來(lái)說(shuō)，還是很順手的，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺(jué)也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@BBQ_2009說(shuō)道：“操控個(gè)人覺(jué)得很好，指哪打哪，過(guò)彎支撐很足，現(xiàn)在過(guò)彎都不像以前的車那樣，沒(méi)什么明顯的傾斜，很有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）