2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版?途昂空間舒適嗎?途昂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-03-21 09:41:48 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2021款?2.0T?途昂自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2021款?途昂外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?途昂內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2021款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?途昂配置情況	獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié)	2021款?途昂細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
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購(gòu)車(chē)優(yōu)惠	2021款?途昂最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)有一個(gè)特點(diǎn)，就是在預(yù)算充足的情況下，他們往往希望的是空間越大越好。這也就自然而然地促進(jìn)了國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的發(fā)展，畢竟一款空間寬敞，出行體驗(yàn)舒適的車(chē)型，肯定會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注途昂（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　途昂車(chē)尾給人一種非常大氣的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。同時(shí)，這款車(chē)排氣布局采用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　途昂內(nèi)飾造型走了精致路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過(guò)滿(mǎn)足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　途昂后備廂容積286L，后備廂地面平整，第三排座椅支持放倒，空間可利用率高，裝載能力十分出色。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，途昂的內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。再看下配置，途昂配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、手勢(shì)控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版?途昂空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@冷血小小說(shuō)道：“無(wú)論是乘坐還是裝載，可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn)，我作為司機(jī)，頭部空間不用說(shuō)，感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車(chē)，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì)，很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“大概是這個(gè)車(chē)重的原因，無(wú)論是過(guò)坎什么的，感覺(jué)處理得很厚實(shí)，再快速過(guò)減速帶，會(huì)覺(jué)得很硬，大眾車(chē)給我的感覺(jué)就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開(kāi)了這么久也習(xí)慣的，這種調(diào)教是我覺(jué)得，并不是在開(kāi)一輛大車(chē)，過(guò)彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“雙層玻璃不是吹的，車(chē)?yán)锢习察o了！不過(guò)還是提醒車(chē)企別為省那點(diǎn)錢(qián)，還是把車(chē)嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）