2021款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-5?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?2.0L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-5車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,使車(chē)頭整體較為穩(wěn)重。
馬自達(dá)CX-5車(chē)尾看上去頗具個(gè)性的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的造型很符合整車(chē)的定位,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度和美觀度都很不錯(cuò)。此外,該車(chē)排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),中控臺(tái)使用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了銀色金屬飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,此外,馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。馬自達(dá)CX-5的車(chē)尾采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯了整車(chē)的格調(diào)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-5?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@馭馬人1號(hào)說(shuō)道:“可以,有著較高的底盤(pán)懸掛,配AT四驅(qū)算是同級(jí)強(qiáng)者?!?/p>
網(wǎng)友@urtalhome說(shuō)道:“操控很不錯(cuò),方向盤(pán)靈敏,握感很好,操控性很強(qiáng),沒(méi)有虛位,而且就算是速度快一些,也不會(huì)覺(jué)得飄,非常的扎實(shí)?!?/p>
網(wǎng)友@zjttz說(shuō)道:“我這車(chē)方向盤(pán)指哪打哪,轉(zhuǎn)向清晰,還是很好操縱的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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