北京X7?2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版動(dòng)力好嗎?北京X7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-03-18 10:53:36 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2020款?1.5T?北京X7自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2020款?北京X7外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?北京X7內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2020款?北京X7動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款北京X7（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.69萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　北京X7前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　北京X7車(chē)尾看上去頗具硬派的感覺(jué)，搭配精致的尾燈與雙邊共雙出排氣管，并采用鍍鉻飾條裝飾，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　北京X7內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用了銀色飾板修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　北京X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，北京X7的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時(shí)，北京X7搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

北京X7?2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jhonson.sh說(shuō)道：“眾所周知，在一些路況差、環(huán)境惡劣的路段，最能考驗(yàn)一款車(chē)的操控和產(chǎn)品品質(zhì)。關(guān)于這點(diǎn)北京X7我覺(jué)得是當(dāng)之無(wú)愧的首選，因?yàn)樗旧韺?duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)就有著極為嚴(yán)苛的要求，還采用了行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，再加上豪車(chē)級(jí)別的智能輔助可以說(shuō)是一款移動(dòng)的安全堡壘。但有點(diǎn)需要改善的是它的剎車(chē)有點(diǎn)硬，這點(diǎn)的話(huà)對(duì)新手個(gè)人覺(jué)得會(huì)不太好，尤其是膽子小的新手。;”

網(wǎng)友@小王子的老媽說(shuō)道：“操控我覺(jué)得是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)吧，它操作起來(lái)給我的感覺(jué)是非常的舒服的。方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向也非常的干脆明了。還有的就是它的安全輔助系統(tǒng)非常的給力，例如我常用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等真的可以讓我全程無(wú)憂(yōu)的前行。;”

網(wǎng)友@xinguangaxinguang說(shuō)道：“這車(chē)的駕駛感總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，方向盤(pán)能感受到明顯的助力，不會(huì)感覺(jué)很累開(kāi)起來(lái)也比同級(jí)別的車(chē)更舒服，而且別看X7的車(chē)身很大，但其實(shí)在操控上還是非常精準(zhǔn)的，非常NICE。但稍微有些瑕疵的是，X7的剎車(chē)會(huì)有異響，剎車(chē)的效果倒是沒(méi)有影響，但就是讓我心里有些沒(méi)底。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）