逸動(dòng)PLUS?2021款 1.6L GDI CVT精英型底盤好嗎?逸動(dòng)PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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空間 | 2021款?逸動(dòng)PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?逸動(dòng)PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2021款?逸動(dòng)PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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預(yù)算不到10萬(wàn),買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款逸動(dòng)PLUS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
逸動(dòng)PLUS車頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),格柵使用了大嘴式的設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。
逸動(dòng)PLUS車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上鍍鉻飾條,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
逸動(dòng)PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,逸動(dòng)PLUS的車尾看起來(lái)十分精致,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。功能配置方面,逸動(dòng)PLUS配備了胎壓顯示、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
逸動(dòng)PLUS?2021款 1.6L GDI CVT精英型底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6L GDI CVT精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@luxiaojie說(shuō)道:“操縱方面我覺(jué)得我這車還是挺好上手的,方向盤還有剎車都挺靈敏,開起來(lái)手感不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@c_gp123456說(shuō)道:“這輛車還是滿充足的,起步比較順滑平穩(wěn),不會(huì)有凝滯的感覺(jué),提速也比較快,提速時(shí)有明顯的推背感,高速上超車還是比較輕松的。”
網(wǎng)友@jinfu8dfg說(shuō)道:“動(dòng)力我也沒(méi)有太多的顧慮,它的起步狀態(tài)還是比較穩(wěn)的,有時(shí)候在馬路上超車也感覺(jué)很輕松!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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