2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)豪華型?寶駿RC-6底盤(pán)怎么樣?寶駿RC-6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注寶駿RC-6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶駿RC-6前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)走了雅致路線(xiàn)。

　　寶駿RC-6車(chē)尾看上去十分酷炫，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　寶駿RC-6內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較時(shí)尚，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶駿RC-6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶駿RC-6的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。寶駿RC-6的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)豪華型?寶駿RC-6底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wukun33說(shuō)道：“精準(zhǔn)度指哪打哪，很好。就是不太習(xí)慣而已，因?yàn)閺鸟{校學(xué)的感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不完，還沒(méi)轉(zhuǎn)夠就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，真想再繼續(xù)轉(zhuǎn)一把”

網(wǎng)友@SpeedMugen說(shuō)道：“1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，操作起來(lái)特別順暢?！?/p>

網(wǎng)友@yiyo925說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點(diǎn)大，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有些笨重，所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）