5.0T?攬勝?自動版?4座底盤高嗎?攬勝購車手冊
2022款?5.0T?攬勝自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?攬勝外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2022款?攬勝動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?攬勝配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?攬勝空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2022款?攬勝細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?攬勝排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2022款?攬勝落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2022款?攬勝同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,在和朋友聊車的時候,肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方,也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天我們要說的是攬勝(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,整體的高級氛圍營造得很到位。
攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率565馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.9L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),此外,攬勝標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、車載電視、10色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、全車多層隔音玻璃、電動后排側(cè)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器、車載冰箱。攬勝的頭燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為激光光源,展現(xiàn)出前臉頗為力量感的氣息。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
5.0T?攬勝?自動版?4座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sky1699說道:“車身重量不錯,起步動力稍顯尷尬,高速還是挺穩(wěn)的”
網(wǎng)友@cyberwing說道:“起步穩(wěn),怠速都能上小坡,動力算夠用”
網(wǎng)友@如冰烈火說道:“動力是強勁的,畢竟這么大的發(fā)動機在這里擺著。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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