途昂?2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版外部配置怎么樣?途昂購車手冊

　　隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。作為一款指導(dǎo)價37.2萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂車頭看上去十分方正，加上雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　途昂頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，同時，這款車標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19，采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，途昂的后視鏡造型還是比較美觀的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。途昂的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

途昂?2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席，加上途昂的大空間，視野開揚感不是一般的強，方向盤沒有換擋片，沒有方向盤加熱，這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個不用自己后期改裝，很實用，后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來說，途昂的配置其實不多，好在都比較實用，40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@冷血小小說道：“前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚12138說道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應(yīng)巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）