傳祺M8?2021款 大師系列 390T 至尊版底盤(pán)扎實(shí)嗎?傳祺M8購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　傳祺M8車(chē)頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵使用了大嘴式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　傳祺M8車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，車(chē)尾采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　傳祺M8內(nèi)飾看上去頗具素雅的感覺(jué)，采用了黑色飾板進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，傳祺M8標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，傳祺M8二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò)，滿(mǎn)員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

傳祺M8?2021款 大師系列 390T 至尊版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 大師系列 390T 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，起步會(huì)稍微的肉一點(diǎn)，沒(méi)什么爆發(fā)力，不過(guò)后期的加速還行，也非常的平緩，只能說(shuō)動(dòng)力這塊夠用。”

網(wǎng)友@卡卡小王子說(shuō)道：“車(chē)子的操控還是可以的，但是畢竟車(chē)子比較大，停車(chē)的時(shí)候還有在比較擁堵的道路上行駛的時(shí)候還還是要小心一些的。”

網(wǎng)友@jianghuai055說(shuō)道：“要說(shuō)這臺(tái)車(chē)的操控的話(huà)，我認(rèn)為還是挺難操控的，畢竟車(chē)身那么大，不像小轎車(chē)那么容易操控，我還是第一次接觸這種車(chē)型的汽車(chē)，所以操控起來(lái)還是有點(diǎn)難度的，后期慢慢習(xí)慣可能就會(huì)好點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）