羿?2022款 長(zhǎng)續(xù)航精英版底盤(pán)扎實(shí)嗎?羿購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款羿（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　羿搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，羿后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面，羿配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手勢(shì)控制、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

羿?2022款 長(zhǎng)續(xù)航精英版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 長(zhǎng)續(xù)航精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@天語(yǔ)22說(shuō)道：“新車(chē)轉(zhuǎn)向偏輕，到方向比較到位。踩油門(mén)是轉(zhuǎn)向偏重，有保護(hù)效果。獨(dú)立懸掛支撐不錯(cuò)，整體偏硬朗，比較滿意。剎車(chē)有很大一段空當(dāng)，需要適應(yīng)，減速需要深踩一腳，有些小問(wèn)題，適應(yīng)了也就會(huì)好一些。車(chē)身穩(wěn)定，剎車(chē)輔助，必須有的也有”

網(wǎng)友@pe148說(shuō)道：“第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，每一腳油門(mén)踩下去都能得到實(shí)實(shí)在在的動(dòng)力反饋，加速的時(shí)候動(dòng)力的響應(yīng)也很積極?！?/p>

網(wǎng)友@54038536說(shuō)道：“方向精準(zhǔn)，打滿方向比油車(chē)圈少，轉(zhuǎn)向微重，但是調(diào)頭不費(fèi)力，都說(shuō)他的操控更好，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好對(duì)比，只能說(shuō)他的空間更實(shí)用，沒(méi)有懸念，就他了。 山路 目前沒(méi)開(kāi)過(guò)山路 底盤(pán)及懸架 底盤(pán)感覺(jué)還是挺整體的，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的抖動(dòng)，小坑小洼的感覺(jué)濾震不錯(cuò)，大坑確實(shí)有點(diǎn)跳，那也沒(méi)辦法，坑大了可能只有百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)能壓得住穴吧？咱沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好評(píng)價(jià)。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）