榮威i6 MAX新能源?2020款 5座動力強(qiáng)不強(qiáng)?榮威i6 MAX新能源購車手冊

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　這款車匹配10擋機(jī)械式自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，榮威i6 MAX新能源配備了自動駐車、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

榮威i6 MAX新能源?2020款 5座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsfdsdda說道：“動力感覺還是很充沛的，尤其是電池有電的時(shí)候，提速很快，起步也毫不拖沓，超車也是輕輕松松，電量不足的時(shí)候可能動力的表現(xiàn)會稍微差點(diǎn)，但是也還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@llbb8212說道：“動力還可以，起步速度真是快，提速也不錯(cuò)，切換到發(fā)動機(jī)后更是動力強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候動力也可以源源不斷的輸出，基本上沒啥問題?！?/p>

網(wǎng)友@塔公主的發(fā)夾說道：“城市用車主一開始的話會有推背感，動力比較強(qiáng)勁，實(shí)屬正常的，是在100到120之間的一個(gè)時(shí)速。開起來還是比較平順的。比起汽油車型會更好用一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）