長(zhǎng)安CS75?2022款底盤(pán)高嗎?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2022款?1.5T?長(zhǎng)安CS75手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2022款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款長(zhǎng)安CS75(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
長(zhǎng)安CS75配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,長(zhǎng)安CS75后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置,長(zhǎng)安CS75配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、剎車(chē)輔助、牽引力控制、倒車(chē)影像、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
長(zhǎng)安CS75?2022款底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@℡Mr.滸,說(shuō)道:“動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁一點(diǎn),1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)居然有178匹馬力,感覺(jué)杠杠的!過(guò)年回老家走了一下陡坡!十分給力!爬陡坡一點(diǎn)也不費(fèi)勁!對(duì)這款?lèi)?ài)信的第3代at變速箱十分的滿意!非常的穩(wěn)定,換擋也非常的平順!日常加速動(dòng)力:平時(shí)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,超車(chē)的話只要舍得給油推背感十分的強(qiáng)。速度也是杠杠的。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)啟空調(diào)和拉貨的時(shí)候。動(dòng)力也十分的強(qiáng)勁。沒(méi)有多大的影響。感覺(jué)沒(méi)什么變化。動(dòng)力平順性:換擋十分的平順。渦輪的介入也十分的恰到時(shí)候?!?/p>
網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說(shuō)道:“通過(guò)性還好吧普通的小越野還是可以的,,沒(méi)有問(wèn)題,接近角19度,離去角23度, 空載離地間隙158,最小轉(zhuǎn)彎半徑6米”
網(wǎng)友@131S黑板擦說(shuō)道:“長(zhǎng)安CS75搭載了1.8T的自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了6AT手自一體的愛(ài)信變速箱有著強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,在起步的時(shí)候提速還是非常的敏捷的,推背感還是有的,不過(guò)總而言之,油門(mén)在自己的腳下的,想多快就有多快”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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