AION S?2020款 魅 Evo 630空間舒適嗎?AION S購車手冊

　　雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。今天我們要說的是AION S（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　AION S前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾，提升了整車的檔次。

　　AION S車尾看上去非常運動，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　AION S內飾給人一種非常素雅的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　AION S后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。同時，該車配備后座出風口。

　　AION S后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，AION S的車尾看起來十分運動，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。來看一下后排，AION S后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

AION S?2020款 魅 Evo 630空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 Evo 630針對空間的看法吧：網(wǎng)友@子軒說道：“坐在車里舒服的感覺，我覺得每一次開車都能感覺的到，所以舒適性這一點我是覺得很滿意了，幾乎沒有噪聲困擾我。”

網(wǎng)友@愛戀是歌說道：“座椅寬大夠軟，車內空調開_會就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪聲有點大，因為沒有發(fā) 動機的響聲，胎噪格外明顯，尤其是速度一上去胎嗓就越來越大?！?/p>

網(wǎng)友@yudie12說道：“因為電動車的發(fā)動機都比較安靜，所以它的靜音效果很讓人驚喜，開出去也不會很顛簸，座椅舒適，挺值得入手的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）