2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 6座?思皓X8底盤(pán)怎么樣?思皓X8購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?思皓X8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?思皓X8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?思皓X8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?思皓X8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?思皓X8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?思皓X8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?思皓X8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?思皓X8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?思皓X8同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?思皓X8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款思皓X8(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
思皓X8配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)到后排,思皓X8第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強(qiáng)可以短途乘坐。同時(shí),思皓X8配備了自動(dòng)駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 6座?思皓X8底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 300T DCT領(lǐng)先智聯(lián)版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@不服進(jìn)行PK說(shuō)道:“2.0的動(dòng)力總體上是令人滿意的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)就能察覺(jué)這款車的強(qiáng)大動(dòng)力?!?/p>
網(wǎng)友@delljack說(shuō)道:“操控起來(lái)稍微有點(diǎn)遲鈍,不過(guò)還是可以接受的了。”
網(wǎng)友@鬼迷車巧說(shuō)道:“操控水平在同價(jià)位的SUV中能算中流。油門(mén)和動(dòng)力的輸出會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)和突兀的感覺(jué),調(diào)教功力需要提高。底盤(pán)的整體性也不夠強(qiáng),較為松散。側(cè)向支撐還比較到位。剎車的表現(xiàn)還不錯(cuò),方向盤(pán)的虛位有點(diǎn)大,指向還比較準(zhǔn)確。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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