2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版?大眾CC底盤高嗎?大眾CC購車手冊(cè)

2022-04-11 12:03:37 作者：問答叫獸

2021款?2.0T?大眾CC自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2021款?大眾CC外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?大眾CC內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2021款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?大眾CC配置情況	獲取底價(jià)
空間	2021款?大眾CC空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2021款?大眾CC細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2021款?大眾CC排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2021款?大眾CC配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2021款?大眾CC落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2021款?大眾CC同級(jí)競品	獲取底價(jià)

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為莊重，看起來非常大氣。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，大眾CC的內(nèi)飾比較大氣，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，大眾CC標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、30色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)駐車等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版?大眾CC底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，油門一踩下去，起步很快，沒有頓挫感，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，城市行駛動(dòng)力綽綽有余。”

網(wǎng)友@此人是瘋子說道：“操控性能繼承了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，底盤扎實(shí)，性能穩(wěn)定。開起來非常輕松舒適，是一款跑長途的好車?！?/p>

網(wǎng)友@車手JC說道：“操控起來比較扎實(shí)的，底盤有點(diǎn)低，適合高速。油門響應(yīng)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出過程很平順，完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性，在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候，力度會(huì)相對(duì)加大一些，剎車比較迅速的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）