北京U5 PLUS?1.5L?手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?北京U5 PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。作為一款緊湊型車(chē)，北京U5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　北京U5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為H型扭力梁半獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，北京U5 PLUS配備了360度全景影像、胎壓報(bào)警、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、牽引力控制、剎車(chē)輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

北京U5 PLUS?1.5L?手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L 手動(dòng)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lliul說(shuō)道：“操控這塊肯定不是這種車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，這是無(wú)解的，受限于車(chē)子結(jié)構(gòu)還有尺寸造型定位等等。本身車(chē)子就很大大，質(zhì)量沉重心高，剛開(kāi)始很不好開(kāi)，需要適應(yīng)。而且轉(zhuǎn)向虛位也比較大，開(kāi)著有點(diǎn)模糊，像開(kāi)船一樣，也需要時(shí)間適應(yīng)，習(xí)慣之后倒是覺(jué)得無(wú)傷大雅了?！?/p>

網(wǎng)友@ermushilin說(shuō)道：“加速感受沒(méi)問(wèn)題，想要地板油的話最好改四驅(qū)模式，兩驅(qū)模式地板油會(huì)有點(diǎn)打滑。中段開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還挺猛的，但是實(shí)際提速的幅度卻沒(méi)有感覺(jué)那么猛”

網(wǎng)友@流浪漢a說(shuō)道：“動(dòng)力上面的話主要看自己如何開(kāi)了，如果目前就當(dāng)代步車(chē)用的話肯定夠用這是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟排量大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）