2018款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)風(fēng)尚型?哈弗H4底盤好嗎?哈弗H4購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注哈弗H4（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　哈弗H4車尾給人一種十分素雅的感覺(jué)，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　哈弗H4內(nèi)飾看上去非常素雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。功能配置方面，哈弗H4配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)駐車、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)風(fēng)尚型?哈弗H4底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@酷的叛逆說(shuō)道：“1.5T渦輪增壓動(dòng)力還是很足的，除了剛起步有些肉，但只要開(kāi)起來(lái)就好了，油門響應(yīng)快，提速也快，而且分三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)差不多，渦輪增壓介入晚，但動(dòng)力還是很足的，運(yùn)動(dòng)模式的話渦輪增壓介入快，車提速響應(yīng)都變的很快，動(dòng)力很相當(dāng)充足。”

網(wǎng)友@trying_說(shuō)道：“H4的坐姿很高，前排的視野也非常好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。結(jié)合點(diǎn)也很低，日常駕駛時(shí)不會(huì)覺(jué)得疲勞。方向盤力度輕重，適中，市區(qū)里面開(kāi)，一只手打方向也完全不是問(wèn)題”

網(wǎng)友@會(huì)飛的lmm說(shuō)道：“買來(lái)就是家用的車子，本來(lái)也沒(méi)考慮什么激情開(kāi)車的時(shí)刻，動(dòng)力日常和出游可以滿足就夠了。哈佛自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)別說(shuō)還挺有兩把刷子的，體驗(yàn)之后相當(dāng)滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常完美，起步很平順，加速很有勁兒，對(duì)于居家日用就很足夠了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）