2021款 旗艦型?風行S50EV動力強不強?風行S50EV購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的風行S50EV（詢底價|查參配）。

　　風行S50EV車頭呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　風行S50EV車尾給人一種非常運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出時尚的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　風行S50EV內飾造型看上去較為時尚，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　風行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，風行S50EV的車側展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條行云流水，凸顯了律動的美感。風行S50EV的前臉造型很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 旗艦型?風行S50EV動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@edgfsjfb說道：“起步的時候我感覺稍微有一點慢，也可能是我自己的駕駛問題吧，之后會多多練習的！”

網(wǎng)友@edgfsjfb說道：“車子的操控還行，對此沒有深入研究，開幾天就會變得很順手了，值得稱贊的是它的方向盤很靈，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@hu0769說道：“有點虛位，但對于女司機來說正好，輕輕松松的過彎，沒啥感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）