2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)底盤怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，使車頭顯得頗具高貴的感覺。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺，商務(wù)車注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺。另外，該車高貴的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來十分大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dsfx說道：“換擋的時(shí)候感覺不是很舒服，然后就是整個(gè)車的就流線型給我?guī)淼男睦砀惺芤彩潜容^容易操控，開起來還是特別穩(wěn)中帶刺激的感覺。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力沒得說，本身自己不是特別追求動(dòng)力的，但是級(jí)別到了之后動(dòng)力肯定也要響應(yīng)匹配，感覺這東西還是大一些比小要實(shí)用，畢竟油耗不會(huì)高出很多，但是多出來的動(dòng)力可是會(huì)起到很關(guān)鍵的作用?！?/p>

網(wǎng)友@好好的。說道：“動(dòng)力方面還是很滿意的，E300L豪華是2.0T的高配，紅綠燈起步平時(shí)用E模式的話比較柔，用C模式就是2擋起步稍微用力就會(huì)推背，S模式下的感覺變速箱就比較活躍了，稍微一給油就竄出去了，9擋的變速箱換擋也相對(duì)不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）