1.2T?T-ROC探歌?手動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?T-ROC探歌購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2020款?1.2T?T-ROC探歌手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?T-ROC探歌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?T-ROC探歌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?T-ROC探歌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?T-ROC探歌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?T-ROC探歌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?T-ROC探歌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?T-ROC探歌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?T-ROC探歌落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?T-ROC探歌同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?T-ROC探歌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
T-ROC探歌車(chē)尾顯得十分簡(jiǎn)樸,尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
T-ROC探歌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
T-ROC探歌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),此外,T-ROC探歌配備了防紫外線玻璃、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。T-ROC探歌的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
1.2T?T-ROC探歌?手動(dòng)版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@huytyut說(shuō)道:“對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)操控感還是很好的,靈活掌握方向盤(pán),沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)!”
網(wǎng)友@xc6700說(shuō)道:“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)稍稍的有點(diǎn)小,市區(qū)里面行駛的話也算夠用,但是起步會(huì)比較肉一點(diǎn),速度起來(lái)后會(huì)好很多?!?/p>
網(wǎng)友@damolanghun2說(shuō)道:“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110KW,車(chē)輛最大扭矩250N/M。只能說(shuō)中規(guī)中矩,日常使用完全夠用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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