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2022-05-11 10:03:43 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2020款?1.5T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉設(shè)計(jì)走了精美路線，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，和該車定位相符合。后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款自動(dòng)版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 200 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@忒妖dei斯說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向不輕的發(fā)假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎無(wú)明顯推頭現(xiàn)象，總體不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@as198424說(shuō)道：“實(shí)際感受來(lái)說(shuō)，起步的確不給力，深踩油門到2千轉(zhuǎn)起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲會(huì)清晰的傳到車內(nèi)，不太好聽”

網(wǎng)友@qjwcj說(shuō)道：“方向盤沉重”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）