2018款 奔馳E級?3.0T細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大家對于買車的預(yù)算也有所提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級別。他們看中的除了車企的品牌力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，讓前臉看上去頗具大方的感覺。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得非常精致，有高級感，同時，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格為275/35 R19，采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈風(fēng)格十分精細(xì)，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。同時，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級中控屏運用了聯(lián)屏的設(shè)計，尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 奔馳E級?3.0T細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC 運動型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

網(wǎng)友@shijiazhang說道：“這個三角眼的尾燈我覺得還是挺耐看的，至少看習(xí)慣之后我覺得要更有活力一些?！?/p>

網(wǎng)友@大輝138681682說道：“對比過立標(biāo)，最后還是選了大標(biāo)，在一定的沉穩(wěn)機制下加上了運動，年輕的活力元素。適合我這個年齡段。 整體下來就是輪轂差點意思，花瓣式的輪圈顯得單調(diào)，要是能大一寸搭配上AMG輪轂就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）