2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系底盤好嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?寶馬3系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?寶馬3系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。
寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬3系配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶馬3系的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。同時(shí),寶馬3系搭載了防紫外線玻璃、車載電視、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 325i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiaorang說(shuō)道:“操控很簡(jiǎn)單,倒車影像方便倒車,轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候車也還是很靈活的?!?/p>
網(wǎng)友@xiaorang說(shuō)道:“雖然車子的只是個(gè)低功率版本的,但是日常用車也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的,加速感很好。”
網(wǎng)友@刻骨民心說(shuō)道:“操控起來(lái)游刃有余,很舒服的感覺(jué),開起來(lái)輕松無(wú)壓力,剎車很靈敏,非常的好控制?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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