大眾CC?2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI排量多少?大眾CC購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?大眾CC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,一輛僅能滿(mǎn)足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛大眾CC(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4864/1870/1447mm,軸距2841mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
大眾CC內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,大眾CC的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。大眾CC的前臉造型很年輕,整體看起來(lái)非常年輕。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
大眾CC?2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道:“百公里7升,這樣的油耗已經(jīng)算是特別省油了吧,即使是出遠(yuǎn)門(mén),我也能夠放心駕駛,不必心疼油錢(qián)!”
網(wǎng)友@汪煜宸說(shuō)道:“配置真的很高,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),不論是顏色質(zhì)感的搭配,還是功能的完善性,都是我很喜歡的,擁有多功能方向盤(pán)、定速巡航、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、行車(chē)電腦顯示屏、 上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車(chē)載電話等。尤其喜歡高配的行車(chē)輔助功能,對(duì)我這樣剛開(kāi)車(chē)沒(méi)多久的新手來(lái)說(shuō),幫助很大。再加上各種真皮的包裹,提升了車(chē)的整體檔次。”
網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道:“2.0t的油耗說(shuō)太低也不太現(xiàn)實(shí),平均下來(lái)應(yīng)該在10個(gè)到11個(gè)之間,以后跑多了再看吧,新車(chē)也要磨合一下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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