寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。同時(shí)，該車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬5系的前臉給人一種非常大氣的感覺，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。接下來看下配置，寶馬5系配備了疲勞駕駛提示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)泊車入位、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lgllj8說道：“動(dòng)力非常的不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)是夠用了，運(yùn)動(dòng)模式更是激情澎湃，動(dòng)力的平順性一般吧，低速時(shí)的頓挫感還是有的，加速的推背感很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@xdxx44AA說道：“提速?zèng)]問題，平時(shí)就普通的開，行駛平穩(wěn)，安心”

網(wǎng)友@木頭人就是我123說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)吧，起步也挺快的，也有一股很強(qiáng)烈的推背的，提速完全不是問題，加速超車也比較輕松的，我感覺還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）