奔馳E級(jí)?3.0L?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后排液晶屏、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，奔馳E級(jí)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、定速巡航、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?3.0L?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道：“在密閉的環(huán)境中不開(kāi)窗開(kāi)空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺(jué)地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢(shì)，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開(kāi)始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“奔馳內(nèi)飾的風(fēng)格在這些車企中，真的是把消費(fèi)者的內(nèi)心研究的比較透徹，把中控儀表和顯示屏直接連城一塊大屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常巧妙”

網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）