風(fēng)行S50EV?2021款 PLUS馬力如何?風(fēng)行S50EV購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型，讓人挑得眼花繚亂。每款車(chē)都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行S50EV（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4700/1790/1550mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分新潮的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)十分酷炫，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415KM。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，風(fēng)行S50EV的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車(chē)氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

風(fēng)行S50EV?2021款 PLUS馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@翼能天使說(shuō)道：“我平時(shí)就是開(kāi)來(lái)上下班的。大概就一周用家里的充電樁充一次電，可以跑一個(gè)星期，我開(kāi)了這么久，就只去外面的那種快充充電樁充過(guò)一次電，花了60塊錢(qián)，感覺(jué)比外面那個(gè)。燃油車(chē)的話要省錢(qián)很多，因?yàn)槿绻加蛙?chē)的話呢，一次加油，最少要話費(fèi)200塊錢(qián)”

網(wǎng)友@殘酷白羊說(shuō)道：“配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有?！?/p>

網(wǎng)友@hhjjyy說(shuō)道：“配置也沒(méi)有感到失望，整體的配置都比較高檔，顯得很時(shí)尚，而且很多功能我現(xiàn)在還沒(méi)有嘗試過(guò)，之后會(huì)嘗試！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）