2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版空間怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購(gòu)買中大型車的人也日趨增多，大家選擇中大型車的原因也各不相同，有很多人是因?yàn)楸凰麄兇髿狻⒑廊A的外觀所吸引，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買中大型車。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)后備廂放兩個(gè)大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持?jǐn)U展后備廂空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、可變轉(zhuǎn)向比等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢(shì)，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點(diǎn)短，不像坐奔馳；”

網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說道：“空間這方面還是沒得說的，我身高175，頭頂還有充足的空間，坐在后排的也可以輕松的翹起二郎腿，可以說是相當(dāng)舒服了，后備箱也還可以，能放不少東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）