漢?混動(dòng)底盤高嗎?漢購車手冊
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外觀 | 2022款?漢外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?漢內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?漢動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?漢配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?漢空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?漢細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?漢排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?漢配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?漢落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?漢同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?漢最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛漢(詢底價(jià)|查參配)。
漢車頭造型走了靈動(dòng)路線,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
漢車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
漢內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,采用了銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ?。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,漢的車尾給人一種很流暢的感覺,有不錯(cuò)的視覺效果。漢的前臉看起來十分年輕,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
漢?混動(dòng)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 121km 尊榮型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linda19810723說道:“開著有軌電車,感覺還挺不錯(cuò)的,漢是我開過的最快的車之一,在紅綠燈的時(shí)候,我可以輕松地跑到最前面,超車也是輕而易舉?!?/p>
網(wǎng)友@dongxingqm22說道:“操控性還不錯(cuò),過彎的時(shí)候車身不會(huì)飄,穩(wěn)定性也不錯(cuò),而且方向盤上的按鍵都是中文,手感不錯(cuò),重量適中,還能自動(dòng)保護(hù)行人,自動(dòng)停車。唯一的缺點(diǎn)就是底盤太低了,在我家那種坡道上開起來有點(diǎn)擔(dān)心底盤會(huì)不穩(wěn)。”
網(wǎng)友@cwy1125說道:“我的車底盤很穩(wěn),開起來也很穩(wěn),而且漢的車偏向于運(yùn)動(dòng),所以開起來也很靈活,雖然車身很大,但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很小?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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