2010款 C 300 旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。此外，奔馳C級(jí)搭載了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 C 300 旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我家久久123說(shuō)道：“起步要深踩。跑高速:不敢說(shuō)具體速度，但你可以是最快的那一個(gè)。起步/加速動(dòng)力:起步要踩多一些，不知道是不是電機(jī)的原因，起步總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，踩多一些才感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行。開空調(diào)/滿載動(dòng)力:沒(méi)有滿載過(guò)，最多三個(gè)人，加一后備箱的月餅。沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)??！?/p>

網(wǎng)友@忒妖dei斯說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向不輕的發(fā)假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎無(wú)明顯推頭現(xiàn)象，總體不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@chinam3說(shuō)道：“方向盤不重，底盤很穩(wěn)，懸掛調(diào)校好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）