寶駿360?2019款 1.5L CVT精英型 國VI動力強不強?寶駿360購車手冊
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外觀 | 2019款?寶駿360外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶駿360內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?寶駿360動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶駿360配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?寶駿360空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶駿360細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶駿360排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?寶駿360配置高嗎 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2019款?寶駿360最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于一款車而言,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導(dǎo)價7.48萬元的車型,寶駿360(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶駿360車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強。
寶駿360車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
寶駿360內(nèi)飾造型走了柔和路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
寶駿360配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率105馬力,峰值扭矩135牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來到后排,寶駿360第二排空間表現(xiàn)還不錯,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常出行沒有問題。寶駿360的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
寶駿360?2019款 1.5L CVT精英型 國VI動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT精英型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb48974866說道:“操控方面呢,雖然它是個六座的大塊頭車子,開起來還是很順手的,方向盤還是很好掌控的!就是比較顛簸的路段還是要慢些,要考慮坐在底商排的人的感受呀!”
網(wǎng)友@zdfhsrt說道:“方向盤是電子助力的,當(dāng)在高速上車身速度提升后,方向盤會適當(dāng)增加重量以確保安全性,這一點人性化,說明廠家良心為車主考慮?!?/p>
網(wǎng)友@mb48949094說道:“操控比較穩(wěn),帥呆了,確實有那么點駕駛樂趣,雖說車子看著挺大,但這車開著挺好開的,而且論操控來說,也許是手動擋吧,有點兒小激情,開著沒有那種大車的感覺,有時感覺自己在開一輛轎車的感覺,很靈活,動力雖然比不上大排量的,但是提速超車真不肉,只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速夠2000轉(zhuǎn)左右,尤其走山道時,車子感覺提速反應(yīng)很靈敏,真心好開?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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