2012款 2.3L 自動(dòng)智享版?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?標(biāo)致508最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.47萬(wàn)元的車型,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
標(biāo)致508配備2.3L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩230牛·米。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),標(biāo)致508的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。再看下配置,標(biāo)致508配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2012款 2.3L 自動(dòng)智享版?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.3L 自動(dòng)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ami888說(shuō)道:“肯踩油門,爬坡超個(gè)車輕輕松松。動(dòng)力源源不斷跑高速:前一部是308,1.6自吸,跑高速很吃力,隔音也不好?,F(xiàn)在輕輕松松就150v,比308的100v還安靜。”
網(wǎng)友@cesc0417說(shuō)道:“這車的動(dòng)力絕對(duì)可以給喜歡開快車的人很好的體驗(yàn),感覺它的動(dòng)力是那種源源不斷的,起步很快,加速也很快?!?/p>
網(wǎng)友@uslele說(shuō)道:“到了后期,爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng),這種速度的確很快,跟我想象的一模一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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