2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版?凌派底盤(pán)扎實(shí)嗎?凌派購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注凌派（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凌派單幅式中網(wǎng)飾以飾條，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，配合冷酷的車(chē)頭，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　凌派車(chē)尾看起來(lái)頗具圓滑的感覺(jué)，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　凌派內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以黑色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凌派的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，很符合該車(chē)氣質(zhì)。凌派的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué)，硬朗的線條帶來(lái)了很強(qiáng)的力量感，氣場(chǎng)也得到了進(jìn)一步釋放?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版?凌派底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@133031688說(shuō)道：“車(chē)輛在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定性得到了極大的提升，尤其是減震器的性能更是出類(lèi)拔萃，幾乎沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。平時(shí)為了省油，他經(jīng)常開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，偶爾開(kāi)一次運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)還不錯(cuò)，能感受到動(dòng)力的澎湃。”

網(wǎng)友@songxiongfei說(shuō)道：“我對(duì)自己的車(chē)技還是很有信心的，再加上這輛車(chē)本身就是一輛緊湊型車(chē)，而且還配有倒車(chē)影像，我突然發(fā)現(xiàn)，有了先進(jìn)的科技，我的感覺(jué)更加完美了，而且，我越來(lái)越喜歡這種不用蠻力就能控制整輛車(chē)的感覺(jué)了。”

網(wǎng)友@aicheren85說(shuō)道：“方向盤(pán)很靈活，可能是因?yàn)樗捏w型太小了，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕盈，并沒(méi)有太大的重量?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）