凱迪拉克CT6?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克CT6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2016款?2.0T?凱迪拉克CT6自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2016款?凱迪拉克CT6外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?凱迪拉克CT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?凱迪拉克CT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?凱迪拉克CT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?凱迪拉克CT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?凱迪拉克CT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?凱迪拉克CT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?凱迪拉克CT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?凱迪拉克CT6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?凱迪拉克CT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT6(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱迪拉克CT6前臉給人一種非常莊重的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
凱迪拉克CT6車(chē)尾看起來(lái)十分精細(xì),并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀(guān),也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型非常精細(xì),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克CT6的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車(chē)的定位。凱迪拉克CT6的車(chē)尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
凱迪拉克CT6?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@HZJ1219說(shuō)道:“操控感覺(jué)不錯(cuò),車(chē)子有點(diǎn)長(zhǎng),掉頭還是能輕松搞定。”
網(wǎng)友@Mugen_hardcore說(shuō)道:“別看這么大的車(chē),操控感還是非常好的 。轉(zhuǎn)向清晰指向靈活。底盤(pán)很低,很穩(wěn)很扎實(shí)?!?/p>
網(wǎng)友@kljs說(shuō)道:“操控的話(huà)我覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤(pán)不沉而且加速推背感很猛,超車(chē)也很自信。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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