2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版油耗高不高?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)

　　雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓車頭整體較為硬派。

　　該車車身尺寸4597/1904/1727mm，軸距2741mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　這款車采用了豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車頭給人一種很方正的感覺，看上去很精神，更容易讓人接受。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車尾給人一種很硬派的感覺，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@87067說道：“這車30多萬真的不能買，不如xt5 xc60 ......”

網(wǎng)友@miree0000說道：“油耗先不說我老婆開車還挺溫柔的，可能是上下班比較堵車吧有一次開高速油耗還能開8個(gè)樣子這個(gè)就不說油耗沒啥好說的唯一不太滿意的”

網(wǎng)友@103341286說道：“我目前開了2000公里，一開始城區(qū)18，現(xiàn)在15個(gè)左右，高速11個(gè)，轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常下不來，油耗高一點(diǎn)很正常。其實(shí)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不應(yīng)該這么高的，我的3系綜合油耗才7.3，我開車還是比較激烈的那種，但是這車變速箱調(diào)教太差，轉(zhuǎn)數(shù)下不來，升檔太慢，所以油耗高了一些，估計(jì)我適應(yīng)這個(gè)車一段時(shí)間后油耗能降，我也準(zhǔn)備去刷個(gè)變速箱程序，這個(gè)太受不了了，我就不喜歡高轉(zhuǎn)數(shù)，至于這么重個(gè)車十幾個(gè)油耗其實(shí)不算高，哈弗H6還十幾個(gè)油耗呢，如果只考慮油耗那就買電車或者比亞迪dmi，一公里才3毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）