2015款 120i 運(yùn)動設(shè)計套裝?寶馬1系(進(jìn)口)馬力夠嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購車手冊

　　國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者有時候也會覺得難以取舍，這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天我們要說的是寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車車身長寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時尚感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，寶馬1系標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬1系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 120i 運(yùn)動設(shè)計套裝?寶馬1系(進(jìn)口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 120i 運(yùn)動設(shè)計套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@aaa122223說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運(yùn)動，自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價比還不錯，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個品牌稍大，1萬2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價格也不到900塊錢，性價比相當(dāng)不錯。半年1萬公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動，沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題。現(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會更快，只是我這個司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意！??！車臟過，白過，P過，都愛！”

網(wǎng)友@小白朗說道：“油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個油左右”

網(wǎng)友@祝凝蓮說道：“不要在意油耗，但是誰希望老去加油呢，總體上還是覺得不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）