勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V底盤高嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計較為精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，勝達(dá)標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。勝達(dá)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座 歐V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@張家港偉偉說道：“操控還是可以的，很多車友反應(yīng)操控不好，本人沒有太明顯的感覺，我開過的車不多，卡車、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240，我沒感覺到勝達(dá)的操控有多差，我在市區(qū)一樣開著它在車流里穿插。”

網(wǎng)友@ttt655說道：“怎么說呢 比不上 速騰、奧迪、甚至雅閣這類轎車，估計是SUV都這樣，我習(xí)慣進(jìn)彎提前減速，帶著點油門過彎，懸掛吃的太大，差很多哦主要是轉(zhuǎn)彎時候嚇人。不過比捷達(dá)好點!剎車比大懶漢好些但是，同樣還是沒辦法跟轎車比，高速變道一定要小心~~~記住這是SUV不是轎車！”

網(wǎng)友@dfjgdf說道：“DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯，沒有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側(cè)傾控制的也不錯，在SUV來說。但座第三排過坎有吐槽太顛的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）