2011款 3.0L 東方之旅旗艦型?雪鐵龍C5馬力怎么樣?雪鐵龍C5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?雪鐵龍C5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?雪鐵龍C5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?雪鐵龍C5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?雪鐵龍C5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?雪鐵龍C5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?雪鐵龍C5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?雪鐵龍C5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?雪鐵龍C5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?雪鐵龍C5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車(chē)時(shí),我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車(chē)型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天我們要說(shuō)的是雪鐵龍C5(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雪鐵龍C5車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
該車(chē)車(chē)身尺寸4805/1860/1458mm,軸距2815mm,車(chē)側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線(xiàn)條,流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
雪鐵龍C5內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雪鐵龍C5后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
雪鐵龍C5配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩為300?!っ?。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雪鐵龍C5的車(chē)尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。雪鐵龍C5的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2011款 3.0L 東方之旅旗艦型?雪鐵龍C5馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.0L 東方之旅旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wx46744334說(shuō)道:“中級(jí)轎車(chē)平均水平,在于駕駛習(xí)慣,綜合油耗8個(gè)”
網(wǎng)友@海南自駕說(shuō)道:“磨合期油耗不算低的。均速17、18時(shí)開(kāi)到11.5、11.3,現(xiàn)在均速20,最好能開(kāi)到10.4。這個(gè)成績(jī)?cè)谡搲锩菜撇凰闶遣畹?。但前幾天和別人交流,本田CRV2.4自動(dòng)檔,磨合期油耗據(jù)說(shuō)沒(méi)超過(guò)10個(gè)。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái),真計(jì)較油耗的話(huà),還是得看1.6的。”
網(wǎng)友@安寧里說(shuō)道:“C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車(chē)購(gòu)于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級(jí)車(chē)都要十七八萬(wàn)了 誠(chéng)然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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