凱美瑞?2019款改款雙擎 2.5HQ 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱美瑞購車手冊(cè)

2022-06-23 11:51:24 作者：問答叫獸

2019款?混動(dòng)?凱美瑞自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2019款?凱美瑞外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?凱美瑞配置情況	獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié)	2019款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　凱美瑞車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助等配置。凱美瑞的車頭看起來頗具流暢的感覺，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱美瑞?2019款改款雙擎 2.5HQ 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款改款雙擎 2.5HQ 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kenST888說道：“車的方向盤還是挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會(huì)隨著車速不同，會(huì)略微有一些不同，一些輔助功能也能讓開車變成享受?！?/p>

網(wǎng)友@TAsharp說道：“起步感覺還可以，可能也主要是我平時(shí)也開不太快，上高速后，感覺還是挺穩(wěn)的，要加速的時(shí)候，也可以一踩就沖出去?！?/p>

網(wǎng)友@futureweiwei說道：“方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向沒有虛位，而且車子的底盤也穩(wěn)，整個(gè)車身操控起來是踏實(shí)可靠的，加上這些豐富的配置，讓我安心踏實(shí)，倒車影像對(duì)我來說確實(shí)是作用比較大的，而且它的自動(dòng)駐車也不錯(cuò)，等紅綠燈時(shí)也方便省事不少，加上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在比較擁堵的走走停停路段它也能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的耗損?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）