2013款 2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎?寶馬1系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
這款車車身長寬高4324/1765/1458mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺,顯得端莊大方。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。來到后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2013款 2.0T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@紅燁華說道:“感覺挺耗油”
網(wǎng)友@綠草綠草說道:“11油耗,在意料之中,能接受,油耗顯示還不穩(wěn)定,有信心還能再降低點(diǎn)”
網(wǎng)友@minggg說道:“配置完美,想要的都有,多余的都沒有。坐墊太小,太薄?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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