卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?卡羅拉購車手冊
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對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款卡羅拉(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
卡羅拉車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息,加上黑色飾物,十分亮眼。
卡羅拉車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí),采用了整潔的尾燈設(shè)計(jì),雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
卡羅拉內(nèi)飾看起來非常動(dòng)感,并輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,卡羅拉標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@12qaz34說道:“操控整體很是讓我滿意,我入手車子之前也是考慮到車子的操控方面的,這款車子的操控還是可以的,整體操控很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@rayons說道:“開著動(dòng)力沒感覺比那個(gè)車差,提速也是杠杠的,平時(shí)超車也很輕松,給油就跑,車的動(dòng)力方面我也不追求什么刺激,就日常開開就好。”
網(wǎng)友@qifeng_8888說道:“上路好開,新手都很好上手,視野很好,車子估計(jì)獨(dú)立懸架的原因轉(zhuǎn)彎變道的穩(wěn)定性很好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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